+- نادي الفكر العربي (http://www.nadyelfikr.com)
+-- المنتدى: الســــــــاحات العامـــــــة (http://www.nadyelfikr.com/forumdisplay.php?fid=3)
+--- المنتدى: حول الحدث (http://www.nadyelfikr.com/forumdisplay.php?fid=64)
+--- الموضوع: السويد تبدأتحويل المجاري لبديل للبنزين (/showthread.php?tid=4825)
السويد تبدأتحويل المجاري لبديل للبنزين - shahrazad - 06-27-2008
فكرة جيدة للتخلص من المجاري.. :)
هناك أفكار كثيرة كهذه، لكن الطاقة الناتجة لا تكاد تغطي تكاليف انتاجها!
السويد تبدأتحويل المجاري لبديل للبنزين - لايبنتز - 07-11-2008
انتاج الكهرباء النظيفة بكلفة قليلة
![[صورة: _44823089_solar_powerpanel_203.jpg]](http://newsimg.bbc.co.uk/media/images/44823000/jpg/_44823089_solar_powerpanel_203.jpg)
توصل العلماء في معهد مساتشوس التقني الامريكي المرموق الى تصنيع لوح بسيط لكنه ذو قدرة عالية على تحويل اشعة الشمس الى طاقة كهربائية مما يجعل الحصول على الطاقة من مصادر متجددة اقل كلفة.
وقال الباحثون في المعهد في بحث نشروه في مجلة العلوم الامريكية ان تطوير لواقط شمسية جديدة يوفر امكانية الحصول على طاقة اكبر من اشعة الشمس.
وقام العلماء في المعهد بدهان لوح زجاجي عادي بدهان خاص يساعد في تركيز وامتصاص الاشعة التي تسقط على اللوح ونقلها الى اللوح الزجاجي.
وانتقلت الاشعة عبر اللوح الزجاجي بسرعة فائقة تماثل سرعة انتقال الاشارات في الكوابل الضوئية الى اطراف اللوح التي تم تركيب خلايا ضوئية عليها لتحويل الاشعة الى طاقة كهربائية.
وقال البروفيسور مارك بالدو من معهد مساتشوس والذي اشرف على البحث ان اللوح اللاقط لاشعة الشمس بسيط جدا فهو عبارة لوح زجاجي مطلي بدهان ويعتمد فكرة بسيطة ومعروفة اذ تسقط اشعة الشمس على الدهان الذي ينقل هذه الاشعة الى اطراف اللوح الزجاجي وكل ما تحتاجه هو وضع خلايا ضوئية على اطراف اللوح الزجاجي.
واعلن الباحث جوناثان مابل احد الذين شاركوا في البحث انه يأمل ان يساعد ما توصلوا اليه الى تخفيض كلفة انتاج الكهرباء من الطاقة الشمسية لتصبح مماثلة لكلفة انتاجها من النفط او الفحم.
واضاف ان احد اهم العوائق امام انتشار انتاج الطاقة الكهربائية من اشعة الشمس كلفتها العالية جدا وهو ما يسعى المعهد الى تخفيضها.
تكلفة قليلة
يذكر ان انتاج الكهرباء من اشعة الشمس يتم باستخدام مرايا او عدسات تقوم بتركيز الاشعة ونقلها الى الخلايا الضوئية التي تحولها الى طاقة كهربائية.
والاختراع الجديد يعتمد على استخدام الواح شفافة مسطحة خفيفة وبالتالي يمكن تركيبها على اسطح المنازل او حتى بدلا من الواح الزجاج المستخدم في نوافذ المنازل.
وبعكس اللواقط الشمسية الحالية لا يحتاج هذا اللاقط الى التحرك بشكل مستمر تبعا لحركة الشمس في السماء لالتقاط اكبر قدر ممكن من الاشعة بينما يزيد انتاجها من الكهرباء عشرة اضعاف على الالواح المستخدمة حاليا.
واعرب الباحثون عن املهم في طرح هذه الاختراع في الاسواق خلال السنوات الثلاث القادمة.
ويمكن تركيب اللواقط الجديدة على الالواح المستخدمة حاليا في انتاج الكهرباء لزيادة انتاجها من الكهرباء.
ويقوم عدد من الباحثين في المعهد حاليا بتأسيس شركة تهدف الى تطوير وتسويق هذه التقنية الجديدة.
http://news.bbc.co.uk/hi/arabic/world_news...000/7501058.stm
السويد تبدأتحويل المجاري لبديل للبنزين - Unregistered - 07-12-2008
اعتقد ان التطور الطبيعي هو اكتشاف بكتيريا لها خواص مشابهة وزرعها في المستقيم وبذلك نحصل الوقود مباشرة :lol:
السويد تبدأتحويل المجاري لبديل للبنزين - neutral - 07-12-2008
Array
اعتقد ان التطور الطبيعي هو اكتشاف بكتيريا لها خواص مشابهة وزرعها في المستقيم وبذلك نحصل الوقود مباشرة :lol:
[/quote]
أنت بتقول فيها.... هناك مرضى أنفجروا أثناء إجراء جراحات بالبطن والأمعاء لهم وسبب الإنفجار هو وجود غاز الميثان بالأمعاء نتيجة عمل البكتريا على فضلات الطعام وعندما يقوم الجراح بفتح البطن والأمعاء وجهاز الdiathermy شغال يحدث الإنفجار والdiathermy هو عبارة عن كاوية كهربائية تستخدم لكى الأوعية الدموية لوقف النزيف وهى التى تتسبب فى الرائحة المشابهة لرائحة الكباب بغرف العمليات!!
طبعا تلك الحادثة حادثة نادرة وسجلت منها حالات محدودة جدا لكنها حدثت بالفعل وتدل على أن الإنسان بداخله طاقة يمكن الإستفادة منها:D
السويد تبدأتحويل المجاري لبديل للبنزين - ماركيز - 07-22-2008
^^^
طبعاً :D
تقنية تحوّل الفضلات الآدمية إلى وقود لتوليد الطاقة
مرفق المعالجة يحول الفضلات الآدمية الصلبة إلى وقود لتوليد الطاقة (أرشيف)
مازن النجار
نقلت مصادر أنباء مؤخراً أن شركة "إنرتيك إنفايرومنتال" الأميركية -ومقرها مدينة أتلانتا بولاية جورجيا- تسعى لإتمام بناء "مرفق معالجة" يعمل بتقنية تحوّل يومياً مئات الأطنان من الفضلات الآدمية "الصلبة" إلى وقود لتوليد الطاقة. وستبلغ كلفة المرفق 160 مليون دولار.
ووفقاً لتقرير أتلانتا جورنال كونستتيوشن لن تقتصر الفضلات التي يتلقاها المرفق -الذي يبنى شرقي مدينة لوس أنجلوس بولاية كاليفورنيا- على الفضلات الآدمية المعالجة نسبياً، بل ستشمل كل ما يلقى في شبكة الصرف الصحي مما يرد من محطات الصرف الصحي المحلية بالمنطقة.
وستتم معالجة هذه الأطنان من الفضلات الآدمية بتقنية هي مزيج من التسخين بدرجات حرارة عالية والضغط المرتفع، ما يحولها بالمحصلة إلى وقود صديق للبيئة يمكن استخدامه في تشغيل محطات توليد الكهرباء الصغيرة.
هذه العملية لتحويل الفضلات الآدمية إلى طاقة هي من بنات أفكار مدير الإعلانات التلفزية كيفن بولن الذي كان في الأصل مهندساً كيميائياً، وجده المتقاعد بولاية فلوريدا، وهو بدوره مبتكر أيضاً.
تبرير تكلفة التقنية
ورغم أن هذه التقنية الجديدة غير عادية ولم تختبر سابقاً، فإن المشروع لقي ترحيباً لدى مسؤولين محليين ومستثمرين يأملون أن يعالج تكاليف الطاقة المرتفعة، بينما يزيح أعباء عن كاهل نظم الصرف الصحي حيث يتواصل ورود الفضلات الآدمية ليل نهار.
وتعرقل التشريعات البيئية المتصاعدة وارتفاع تكاليف وقود الديزل المستخدم في النقل عمل محطات الصرف الصحي التي ترسل أطنان الفضلات الآدمية الصلبة بالشاحنات إلى المزارع، ويبعد بعضها مئات الأميال عن المصدر، حيث تستخدم الفضلات كمخصبات عضوية لمحاصيل أعلاف المواشي أو لنباتات لا تؤكل.
وهكذا وافقت خمس شبكات للصرف الصحي في جنوب كاليفورنيا على دفع مبلغ 390 مليون دولار لشركة "إنرتيك" مقابل تلقيها 670 طناً من الفضلات الآدمية الصلبة يومياً ولمدة 25 عاماً قادمة. وقد ساعد على تبرير هذه التكلفة العالية ارتفاع تكاليف البدائل الأخرى.
وستشكل هذه المبالغ نسبة 97% من عوائد شركة "إنرتيك"، بينما تأتي النسبة المتبقية من بيع الوقود الناجم عن معالجة أطنان الفضلات الآدمية لأفران الإسمنت المحلية وغيرها من الأعمال التي تنتج طاقتها ذاتياً بالدرجة الأولى، ثم بيعها -ربما- لشركات الطاقة الأكبر
تقنية أكثر بساطة
وتتوقع "إنرتيك" للوقود الجديد أن يحل محل الفحم، لكنه أنظف منه من جهة مستوى انبعاثات الغازات المسببة للانحباس الحراري. وقد صنفته ولاية كاليفورنيا "وقوداً متجدداً"، كما أصدرت الرقابة على نوعية الهواء تصريحاً للشركة بإقامة مرفق المعالجة الجديد.
يذكر أن مئات ملايين الدولارات قد أنفقت قبل عشرين عاماً لإقامة محطة لمعالجة الفضلات الآدمية الصلبة في لوس أنجلوس، حيث كان يفترض أن تفعل ما ستفعله "إنرتيك"، لكن المشروع فشل فشلاً ذريعاً.
ويشير بولن إلى اختلاف مشروعه عما كان يسمى "كارفر-غرينفيلد" الذي استخدم الزيت والتبخير القسري لفصل المادة الحيوية الصلبة عن الفضلات الآدمية، وأدت العملية إلى انسداد الأنابيب ومن ثم إغلاق المشروع.
أما عملية المعالجة التي تعتمدها "إنرتيك" فهي أكثر بساطة من ذلك، فباستخدام منظومة من الأنابيب والخزانات سيقوم المرفق بتسخين المادة الحيوية الصلبة وتعريضها لضغط مرتفع إلى درجة تتفكك معها إلى كربون وغاز، ثم يتم تجفيف المزيج اللزج وتحويله إلى وقود.
لكن لا أحد واثق من أن عملية المعالجة التي تقترحها "إنرتيك" ستعمل جيداً على نطاق واسع، فالشركة اختبرت تقنيتها على مستوى عمليات صغيرة في أتلانتا واليابان، وهي اختبارات يعتبر بولن أنها نجحت بنسبة أكثر من المتوقع.
http://www.aljazeera.net/NR/exeres/2E0A6B9...F3AA684445E.htm
السويد تبدأتحويل المجاري لبديل للبنزين - طنطاوي - 09-20-2008
دمشق: أطلقت شركة جنرال موتورز النسخة الإنتاجية من سيارتها شيفروليه فولت الكهربائية التي يمكن شحنها من منفذ كهرباء عادي تكلفته أقل من سعر فنجان القهوة في خطوة للتخلص من ارتفاع تكاليف البنزين.
وقال المدير التنفيذي ريك واجونر إن "هذه السيارة تعد ابتكارا تكنولوجيا جديدا تحتاجه صناعتنا للتجاوب مع طاقة اليوم والغد والتحديات البيئية".
والسيارة الجديدة عبارة عن سيارة صغيرة بأربعة مقاعد والخطوط الانسيابية ويوجد فيها من الداخل شاشة رقمية باللمس تعرض قياس الوقود وقياس الطاقة المتبقية في بطارية السيارة.
ووصف المدير التنفيذي الابتكار بأنه "سباق مع شركة تويوتا موتورز بشأن من يكون أول منتج لسيارة كهربائية يمكن شحنها من منفذ كهرباء عادي والتي ستطرحها في المعارض في 2010.
ومضت جنرال موتورز قدما في تطوير فولت المصممة لتسير 40 ميلا (64 كيلومترا) ببطارية ليثيوم-ايون يمكن إعادة شحنها من منفذ كهرباء عادي. والسيارة بها أيضا خزان بنزين للرحلات التي يزيد طولها عن 40 ميلا.
وقالت جنرال موتورز إن "السيارة فولت ستتكلف حوالي 2 سنت للميل الواحد لتعمل بطاقة البطارية بالمقارنة مع 12 سنتا للميل باستخدام بنزين بسعر 3.60 دولار للجالون.
وأضافت الشركة أن "فولت ستتكلف 80 سنتا يوميا لشحن البطارية تماما أي اقل من سعر فنجان قهوة
لكن قبل التمتع بهذا التوفير فمن المتوقع أن يكون على المستهلكين سداد سعر مرتفع للسيارة فولت حيث تتراوح تقديرات السعر الحديثة بين 30 ألفا و50 ألف دولار".
http://www.elaph.com/Web/Technology/2008/9/366726.htm
مازال الموضوع حاميا وهاما.
وثائقي متعلق:
]من قتل السيارة الكهربائية؟
يحكي قصة سيارة جنرال موتورز الاي في وان التي صنعتها الشركة ثم سحبتها من السوق لتبقي ارباحها المهولة من انتاج السيارات الحالية التي تعمل بالبنزين ، وبالاتفاق مع اللوبي النفطي وتامر من الحكومة الفدرالية علي حكومة ولاية كاليفورنيا ذات الاتجاه التقدمي بامريكا.
السويد تبدأتحويل المجاري لبديل للبنزين - طنطاوي - 10-26-2008
اختراع جديد من الMIT يعمل علي استغلال اشعة الشمس لفصل الهيدروجين عن الكربون بالماء بتكنولوجيا تشبه التمثيل الضوئي .
البطارية الجديدة ليس لها علاقة بالبطاريات الشمسية العادية التي تحول اشعة الشمس لتيار كهربائي ، هي تستخدم تقنية منفصلة تماماً.
الاختراع ثوري وتوقع احد العلماء ان يؤدي لان تختفي شبكات وشركات الكهرباء المركزية تماما لصالح الواح طاقة تركب علي الاسطح يدوياً وبسهولة:
http://cleantechnica.com/2008/10/25/mit-en...ed-solar-power/
السويد تبدأتحويل المجاري لبديل للبنزين - طنطاوي - 11-09-2008
http://www.guardian.co.uk/environment/2008...tors-los-alamos
شركة امريكية تحصل علي ترخيص لبناء مفاعلات نووية صغيرة يمكن تركيبها باي مكان . لائحة انتظار طويلة من ستة سنوات .
الابداع البشري وضع تحدي الطاقة نصب عينيه ، فهل سينتصر ؟
السويد تبدأتحويل المجاري لبديل للبنزين - طنطاوي - 12-21-2008
http://www.nadyelfikr.net/index.php?showtopic=57224