مرحباً

انتشرت في الاونة الاخيرة وتزامناً مع ارتفاع اسعار الوقود في العالم عدة مواقع ومواضيع تفتح في المنتديات تتحدث عن وجود اختراع جديد تطرحه شركة يابانية تمكنت من صنع سيارة تعمل بوقود الماء. وعلى اليوتيوب ستجد عشرات الملفات الفيديوية التي تصف كيف تصنع سيارة تعمل على الماء، ولن يكلفك تحوير سيارتك سوى 200 دولار وبعدها تعمل السيارة على الماء كلياً، بل انها ستكون سيارة صديقة للبيئة بل انه حتى محركك لن يتعرض للتلف بسبب بقايا الوقود العادي غير المحترق. يالها من صفقة رابحة !

وتحدثت بعض المواقع الاخرى عن ان هذا الاختراع ليس بالجديد، بل انه كان موجوداً قبل اكثر من عشرة سنوات وان احد المخترعين الاميركيين (واسمه ستان مير) قام بصنع سيارة تعمل بطاقة الماء وان السيارة التي صنعها كانت تسير مسافة مئة ميل باستخدام لتر واحد من الماء ! ولكن الشركات الاميركية النفطية رأت في هذا الاختراع خطراً كبيراً على وجودها ولهذا عمدت الى اغتيال المخترع عن طريق تسميمه وسرقة اوراق اختراعه واتلافها الى الابد، ولا داع لذكر سعة خيال المؤمنين بنظرية المؤامرة وكيف ربطوها باحداث 11 ايلول، والحرب على الارهاب وما سواها.

طبعاً لا داع لذكر ان بعض الامم المشهورة بتخلفها وجهلها استقبلت هذا الخبر برعب شديد من انهيار اقتصادها المعتمد على النفط، وزوال مجدها التي لم تستفد منه سوى في دعم الارهاب والتخريب، وبعيدا عن اي علم كثر القيل والقال والاخذ والعطاء والخوف والترقب، بينما القضية لاتعدو ان تكون زوبعة في فنجان.

هذه السيارة خيال كاذب

لايمكن صناعة سيارة تعمل بطاقة الماء لان هذا يشكل خرق لقانون حفظ الطاقة، وقد عرفنا من قوانين الفيزياء ان الطاقة لاتفنى ولاتخلق وانما تتحول من شكل الى اخر.

لكي نفهم هذا الامر، دعنا ننظر الى الطريقة التي يعمل بها المحرك العادي، فالوقود سواءاً كان بنزين او كيروسين فانه عبارة عن مركب كاربوني معقد، وحين نحرق هذا الوقود، فاننا نكسر الاواصر التي تربط بين جزيئات المركب الكاربوني، ونحوله الى شكل ابسط وتتحرر الطاقة المختزنة في هذه الاواصر بشكل حرارة وضوء واشكال اخرى، بينما يتحول الوقود الى ماء واول وثاني اوكسيد الكاربون وبعض الكبريتات والمركبات الرصاصية. ليس في هذه العلمية اي خرق لقانون حفظ الطاقة فكل ما قمنا به هو اننا حولنا الطاقة من شكل الى اخر، كانت الطاقة مختزنة في الوقود بشكل طاقة وضع وحولناها الى طاقة حرارية وحولنا الطاقة الحرارية الى طاقة حركية تحرك السيارة.
يعني يمكن ان نمثل هذا كالاتي:

وقود------ اشتعال------> طاقة + مركبات ابسط.

بينما في السيارة التي تسير بطاقة الماء المزعومة، نجد ان الماء العادي يجري تحليله الى غاز الاوكسي-هيدروجين HOH وهذا غاز يشتعل باعثاً حرارة عالية جداً (ولهذا يجري استخدامه لتوليد الشعلة الاوكسي-هيدروجية التي تستخدم في صهر المعادن) ومن ثم فان الغاز هذا يدخل الى المحرك الخاص بالسيارة ويجرى اشعال الغاز فيتحد الهيدروجين مع الاوكسيجين وينتج عن الاشتعال ماء، وطبعاً الحرارة تستخدم لتحريك المحرك.

مهلا لحظة، اذن من اين اتت الطاقة؟ اذا كان الداخل الى المحرك ماء، والخارج من المحرك ماء، فمن اين اتت الطاقة؟ واذا كان هذا ممكناً فلماذا لايمكن ان نستخدم الماء الخارج من المحرك لنغذي به خزان الماء من جديد وبهذا لن نضطر حتى الى املاء الخزان بالماء، بل ستكون عندنا سيارة تتحرك ذاتياً دون ان تحتاج الى اي شكل من اشكال الطاقة !!! ستكون عندنا الة ذاتية الحركة الة تتحرك وتنتقل من مكان الى اخر بلا حاجة الى طاقة !

هل رأيت عزيزي القارئ كيف ان الامر غير منطقي تماماً؟

اذن كيف تسير السيارة المائية؟

حسناً، انظر معي الى هذا المخطط من احد المواقع التي تدعي تصنيع سيارة تعمل بطاقة الماء.

الفكرة بسيطة، فما عليك سوى ان تربط المحلل الكهربائي ببطارية السيارة ليقوم المحلل بتحليل الماء الى غاز ويقوم المحرك بحرق الغاز ومبروك صار عندك سيارة تعمل بطاقة الماء !

والفكرة يمكن تطبيقها عملياً وناجحة الى حد بعيد ولها فوائد، ولكن انت هنا لم تصنع سيارة تسير بالماء، الماء ليس هو مصدر الطاقة الذي يحرك السيارة، السبب في هذا انك ايها القارئ نسيت ان تحليل الماء الى غاز يحتاج الى طاقة، وهذه الطاقة جاءت من بطارية السيارة، فحينما تحول الماء الى غاز فانت تخزن طاقة كامنة في الغاز وحينما يحترق الغاز تتحرر هذه الطاقة بشكل حرارة وضوء، فاذن مصدر الطاقة هو بطارية السيارة وليس الماء، الماء مجرد ناقل للطاقة كما ان الهواء ينقل الطاقة الصوتية، وشتان بين ناقل الطاقة ومصدر الطاقة نفسها.

ولكي تزيد الامور سوءاً، فان كفاءة تحليل الماء عملياً لاتزيد عن 50 الى 70 بالمئة ! اي انك تضيع مقدار كبير نسبياً من طاقة البطارية في عمليات تحويل الطاقة، فاذن كفاءة السيارة العاملة بالماء اقل من كفاءة السيارة العاملة بالكهرباء وهذا هو السبب الذي يجعل الشركات تحجم عن صنع هذا النوع من السيارات. ليس هناك اي مؤامرة.

سيارة الشركة اليابانية

في الحقيقة الشركة اليابانية تطرح امراً مغايراً للاعتماد على بطارية السيارة، فهي صممت جهاز يقوم بعملية تحليل الماء وتحويله الى غاز، اننا لانعرف بالتحديد الطريقة التي يعتمدها الجهاز ولكنه لابد ان يستخدم طاقة لهذه العملية (لايمكن خرق قانون حفظ الطاقة) واغلب الظن انها تستخدم احدى هيدريدات المعدن (مثل النيكل) وهذه المادة تتفاعل مع الماء وينتج عنها غاز الهيدروجين وتستخدم هذه المادة في صناعة البطاريات ايضاً، فالجهاز على هذا يعمل عمل بطارية وهذه البطارية هي مصدر الطاقة المحركة للسيارة وليس الماء، الماء ناقل للطاقة، وطبعاً فان المادة الكيميائية المحللة للماء لابد ان تنفذ (كما تنفذ الطاقة في البطارية) وعندها يتطلب منك تبديلها، وهكذا لايمكن خلق الطاقة، والفيزياء ليست لعبة.

شكراً لقراءة المقال

فلسطيني كنعاني · 06-27-2008, 05:04 PM

لو أصبح الماء وقودا بحد ذاته لانتهت أزمة الطاقة في العالم ....

الحر · 06-27-2008, 05:08 PM

الى ان يستطيع الانسان ان يهجن الهيدروجين فاستخدام الماء سيظل محدودا.

تسجيل الدخول
اسم المستخدم:
كلمة المرور:	فقدت كلمة المرور؟
	تذكرني

المواضيع المحتمل أن تكون متشابهة…
الموضوع		الكاتب	الردود	المشاهدات	آخر رد
	قتل مرسى عند نقله للمحاكمة اشاعة أم حقيقة ؟	رضا البطاوى	0	478	10-31-2013, 10:40 PM آخر رد: رضا البطاوى
	الدكتور خضير المرشدي.. يكشف حقيقة ماجرى أثناء صفحة الغدر والخيانة	زحل بن شمسين	2	900	06-19-2013, 06:01 AM آخر رد: زحل بن شمسين
	حقيقة ماجرى في “حطلة” بدير الزور	فارس اللواء	11	1,661	06-17-2013, 03:13 PM آخر رد: ابن سوريا
	حقيقة الرجل الذي حطم في وضح النهار تمثال حافظ الأسد في ساحة السير في مدينة السويداء	أبو علي المنصوري	1	751	03-29-2013, 03:34 PM آخر رد: Dr.xXxXx
	حقيقة ما يجري على الأرض السورية..مع عزمي بشارة	أبو علي المنصوري	0	593	02-08-2013, 11:32 PM آخر رد: أبو علي المنصوري