احدى اهم الدوافع البريطانية لانشاء دولة اسرائيل هي منع التواصل ابري بين شطري العالم العربي, لانه’ ة بحسب كافة الساسة و المحللين و المؤرخين من تلك الفترة و ما سبقها’ فانهم اعتبروا الخطر الاساس الذي يتأتى من اي دولة توحد الشطرين على الغرب عموما, و ذلك درس تعلموه من صلاح الدين, و محمد على,



و لذلك نجد ان خرائط المشارع المتععدة لتقسيم فلسطين كانت تتضمن امرا مشتركا لا يتغير, و هو ان الدولة العبرية يجب ان تمتد جنوبا حتى خليج العقبة, و الهدف واضح و هو الحؤول بين التواصل البري بين المشرق و المغرب...



لذلك فان المشروع العملاق الذي تنوي بعض الشركات العربية القيام به, سيسبب الكثير من الاعتراضات, و سوف ترون كيف ان ذلك المشروع لن يبصر النور ابدا....



جسر يربط مصر بالسعودية يثير "مخاوف صهيونية" عدد القراء : 364 [url="j‌ava script:void(0)"][/url]11/05/2007 توقع مصدر مسؤول في الرياض امس أن يضع الملك السعودي عبد الله والرئيس المصري حسني مبارك حجر الأساس لمشروع جسر يربط بين البلدين، خلال زيارة الملك عبد الله لمنطقة تبوك غداً (السبت)، ومثل عادته العدو الصهيوني المتضرر الأول من أي تقارب عربي سواء بين المسؤولين أو بين الشعوب، إذ لمّح موقع استخباراتي اسرائيلي مهولا الحدث بأنه يمكن أن يحدث «تفجر صراع مسلح» على خلفية هذا المشروع الضخم!...
وذكرت مصادر مطلعة أن الرئيس المصري سيحضر مراسم وضع حجر الأساس، فيما لم يرد نفي أو تأكيد رسمي من المسؤولين السعوديين بشأن موضوع الجسر برمّته.
في المقابل، أعرب موقع «ديبكا»، التابع للاستخبارات الإسرائيلية، عن مخاوفه إزاء مشروع إنشاء الجسر، معتبراً أنه ستكون له عواقب وخيمة على الأوضاع الاقتصادية والاستراتيجية والعسكرية والجيولوجية لإسرائيل. ولمّح إلى إمكان تفجر صراع مسلح على خلفية هذا المشروع الضخم، مشيراً إلى أن «إسرائيل أعلنت الحرب عام 1967، عندما أغلق (الرئيس المصري الراحل جمال) عبد الناصر مضيق تيران أمام حركة السفن الإسرائيلية».
وتقدر تكاليف الجسر، الذي يصل طوله إلى 50 كيلومتراً، بأكثر من 3 مليارات دولار، ويجري تمويله عبر تكتل من المستثمرين تقوده كل من شركة «الخرافي» الكويتية و«سعودي أوجيه» و«بن لادن»، وبتحالف من الشركات المصرية بقيادة «المقاولون العرب» ويستغرق إنشاؤه 3 سنوات.
وتعتمد الفكرة الاساسية للجسر على إنشاء «كوبري» بين رأس حميد في تبوك شمال السعودية، ومنتجع شرم الشيخ المصري، عبر جزيرة تيران في خليج العقبة.
(يو بي آي)

أبو خليل
بل تثير مخاوفا مصرية
فليت دونها بيد دونها البيد

الأحد 13 مايو2007م

القاهرة -رويترز

قال الرئيس المصري حسني مبارك في مقابلة نشرت اليوم الاحد 13-5-2007 انه لن يسمح بإقامة جسر فوق مدخل خليج العقبة يربط بين مصر والسعودية، مشددا على أن من شأن الجسر الاضرار بالسياحة والهدوء والأمن بمدينة شرم الشيخ.

وأكد في المقابلة التي نشرتها صحيفة المساء اليومية المصرية أن ما أثير مؤخراً عن وضع حجر أساس الجسر البري لربط مصر بالسعودية مجرد إشاعة وكلام غير حقيقي لا أساس له من الصحة. وقال: "أرفض تماما اقامة الجسر أو أن يخترق مدينة شرم الشيخ وهذا مبدأ".

وقالت الصحيفة ان الرئيس المصري "أشار الى أن اختراق الجسر لمدينة شرم الشيخ معناه الحاق الضرر بالعديد من الفنادق والمنشآت السياحية وافساد الحياة الهادئة والآمنة هناك مما يدفع السياح الى الهروب منها وهذا لن أسمح به أبدا".

ونقلت صحيفة الاهرام المصرية في السادس من مايو/ايار الحالي قول مصدر سعودى ان "الملك عبد الله بن عبد العزيز خادم الحرمين الشريفين سيضع الاسبوع المقبل حجر أساس المشروع".

وأضافت أن المصدر أوضح أن "الجسر سيربط بين رأس حميد بمنطقة تبوك في شمال السعودية وشرم الشيخ عبر جزيرة تيران". وقدرت الصحيفة أن الجسر الذي يبلغ طوله في حالة انشائه 50 كيلومترا سيكلف ثلاثة مليارات دولار وأن تنفيذه سيستغرق ثلاث سنوات.

وتعود فكرة اقامة جسر بين السعودية ومصر فوق مضايق تيران الى سنوات بعيدة لكن الدولتين لم تضعا الفكرة في حيز التنفيذ في أي وقت.

وينتقل ملايين المصريين والسعوديين بين البلدين كل عام للحج والعمرة والعمل والسياحة بالطائرات والعبارات التي تبحر بين الموانئ السعودية والمصرية على البحر الاحمر وميناء العقبة الاردني.

الالذي اعرفه ان اقامة الجسر سيشكل قفزة نوعية للسياحة في شرم الشيخ, و ستضحي منتجعاتها ضواحي للسياح السعوديين, و كذلك لكافة السياح العرب الذين سيصبح بمقدورهم الانتقال برا من سوريا و لبنان و العراق و الاردن الى مصر عبر سيناء....
عداك عن التجارة و نقل البضائع......

ال
على العموم, فانه و حتى لو كان المشروع يدر ذهبا و لؤلؤا, فانه لن يبصر النور -كما اتوقع...

ما كتير فهمت أسباب التخوف المفترض؟
يعني هل تقوض مشاريع من هذا النوع التخيل اللوجستي الذي افترضته كتابات بيريز ونتانيهو عن حركات تجارية هائلة بين شطري العالم العربي تمر برياً بفلسطين المحتلة؟

ما انعكاسات هيك مشروع على مصر حتى يواجه بهذا الرفض المبدئي؟ مع تحفظ شديد عن كل شيئ يصدر عن السعودية بشكلها الحالي.. يسعدهم ويبعدهم ويكفي الناس خيرهم العميم ويخرس إعلاهم الحالي إلى الأبد خرسة لا نسمع لها صوتاُ بعدها

شرم الشيخ من يرتادها من السياح هم فئة خاصة من السياح الأوربيين والأثرياء حسب علمي المتواضع لهم ثقافتهم السياحية الخاصة والتي تختلف جذريا مع ثقافة السياح العرب .. أتوقع أن السبب يدور حول هذا الأمر ..



.

هل يريدونها منامة جديدة للقاء العاهرات هناك بعيداً عن الجلد و القتل و تحويل شرم الشيخ لمدينة دعارة سياحية؟

سأتحدث عن نفسي؛ كمصري لا أريد أن يكون هناك أي تواصل بشكل أكبر من الحالي بيننا و بين أي دولة خليجية، بل نريد تواصلاً مع الدول العلمانية التي تستطيع أن تسقينا من علمها و علمائها و حضارتها، و خصوصاً أن مشروع كهذا هو مع دولة الخليجية تتبع مرجعيات عمرها أكثر من 1400 عام !.

كما أن مشروع كهذا سيحول شرم الشيخ من بلد سياحي إلى بلد إسلاموي يتنقل فيه الحجاج كل فترة.. و لنتخيل عندما يرى أي من الحجاج منظر من هؤلاء الأوروبيات الشقراوات قبل سفرهم للقاء الله :lol: و قد تظهر الأمراض النفسية المصرية بشكل كبير في هكذا مواقف... و الحدق يفهم :cool:

قرار صائب هذه المرة يا من لست مبارك .

Array
ه

كما أن مشروع كهذا سيحول شرم الشيخ من بلد سياحي إلى بلد إسلاموي يتنقل فيه الحجاج كل فترة.. و لنتخيل عندما يرى أي من الحجاج منظر من هؤلاء الأوروبيات الشقراوات قبل سفرهم للقاء الله :lol: و قد تظهر الأمراض النفسية المصرية بشكل كبير في هكذا مواقف... و الحدق يفهم :cool:

قرار صائب هذه المرة يا من لست مبارك .
[/quote]

جورو .:97:
مثل هذا الحسر سيكون بابا جديدا للموت و الخراب .
سنذهب خلاله جميعا للعصور المظلمة كما لو كنا في حاجة للمزيد .
على السعودية أن تقيم جسرا لأوروبا و علينا أيضا .
عليهم أن ينسونا و أن ننساهم لأكبر عدد من السنين .
وليت يتسع البحر الحمر ليصبح محيطا .

مصر بيقين كانت بحاجة لهذا المشروع أكثر من السعودية...

والدراسة كما تابعتها منذ أشهر على قناة النيل قام بها خبراء مصريون...

ومصر والمصريون سيكونون المستفيد الأول من هذا المشروع...

من يظن بأن مبارك رفض المشروع يضحك على نفسه...

مبارك تلقى الأوامر ونفذها بطريقة تحفظ له ماء وجهه، فراح يحدثنا عن وداعة شرم الشيخ وهدوء منتجعاتها!!!

ويبقى أن تضييع المشروع خسارة كانت ربما تربط بين مشرق الوطن العربي بمغربه، والمستفيد كما قلت هو المغرب لأن المشرق متصل مكتف مستغن

بينما المغرب يرحل شرقا وشمالا وجنوبا

وحتى بعض الذين يلعنون هذا الجسر ينسون أن لحم أكتافهم نبت من قبل راعيه وبنو عمومته:Asmurf:


واسلموا لفشخرة زائفة منذ طه حسين

منذ ذلك الأعمى ويحلم بأن تكون بلاده قطعة من الشمال لأنه اكتشف لها حجر رشيد الذي ربطها بأحافير الفراعنة!!!

ولكن الواقع الذي يعمى عنه كل طه حسين

أن مصر لم تكن يوما قطعة من الشمال...

وأخشى أنها بهذا النفخ الزائف لن تكون قطعة من الجنوب أيضا!!

فبنو إسرائيل منذ عهد الفراعنة لم يكونوا يعرفون بمصر إلا الفوم والعدس والبصل:23:

حتى قال لهم موسى لما أيس منهم: (اهبطوا مصر فإن لكم ما سألتم، وضربت عليهم الذلة):devil:

-تاني ح عيد لكل نافخ ريشو بيدور على هوية لا تعترف به...-
عمرهم الإسرائيليين ما شافوش بمصر أكتر من مزرعة قثاء وبقل وفوم وعدس وبصل



على كل كنت أؤمل بهكذا جسر لأنني بصراحة لا آمن أي وسيلة مواصلات توصلني لمصر

لا قطار ولا طيارة ولا عبارة

كلو شفنا حضارة 7000 بتاعة مبارك عملت في أهليها إيه!

فكنا نؤمل أنو يعني الواحد بيسافر بسيارتو،

ووجهتي بالـتأكيد الجزائر لأزور شقيقتي هناك

منك لله يا مبارك يا معفن

يطلعلك

منوفي وآعد بشرم الشيخ ومش عايز حد يلخبطلو حتة الهدوء اللي معاه

روح إلهي يبعتلك عفريت من القاعدة يهدها على دماغك قادر يا كريم

:redrose:

التواصل الثقافي بين مصر والسعودية قوي بالفعل ولا اظن ان جسرا كهذا كان ليؤثر عليه تأثيرا نوعيا..

الثقافة خارج اللعبة هذه المرة ، هذا مشروع اقتصادي اولا واخيرا وله بعد سياسي لمح له ابوخليل

حتي حجة "شرم الشيخ " وسياحها العرايا ليست مقنعة برأيي ، يعني كان ليختار نقطة اخري ابعد عنها وليحيطها بشبكة مواصلات مستقلة عن شبكة مواصلات الجسر وليضع نقط تفتيش و سرايا مما يبرع به المصريون للحفاظ علي الهوية السياحية للشرم

يعني اوروبا لم تتىطور الا بعد ان اقنعت تماما بحرية تنقل البضائع والافراد مما كان يدعو له" الفزيوقراطيين" في القرن ال18
كلما فهمنا هذا اسرع كلما كان احسن لنا

تحية